História do navio a vapor holandês Zeelandia

O navio a vapor Zeelandia foi fabricado na Escócia em 1910, sob encomenda, para uma empresa de navegação de Amsterdam, na Holanda. Em março de 1918 foi requisitado pelo Governo dos Estados Unidos para o transporte de tropas para a Europa, durante a Primeira Guerra Mundial.

Em 1919 voltou ao serviço na Holanda para o transporte de passageiros em direção à América do Sul.

Os cartazes de propaganda abaixo são desta época:

Volta ao Mundo pelo Steam - 1920 - Koninklijke Hollandsche Lloyd:

Postado em Article , História marítima , Cartazes: Os anos vinte , marcado 1920 , Koninklijke Hollandsche Lloyd , Royal Holland Lloyd , SS Zeelandia.

Navio a vapor cartazes (postado em 27 de outubro de 2014):

 A companhia holandesa foi fundada em 1899 para transportar gado e carga entre Amsterdã e a América do Sul. O comércio de gado cessou em 1903, quando o governo britânico proibiu a importação de gado vivo devido ao surto de febre aftosa na Argentina.

Em 1906 a companhia iniciou viagens de emigração, de Amsterdã para Buenos Aires, com escalas em Boulogne, Plymouth, Coruna, Lisboa, Las Palmas, Pernambuco, Bahia, Rio de Janeiro, Santos e Montevidéu. Muitos imigrantes portugueses foram levados para o Brasil pelo navio Zeelandia. Vemos uma cartaz abaixo relativo a esta época:

Entre 1917 e 1919, a empresa também fez algumas viagens para Nova York. Abaixo vemos uma antiga caixa de biscoitos, de 1918, fazendo propaganda no Navio Zeelandia e de suas viagens para Nova York:

Durante a Década de 20 o navio transportou muito imigrantes europeus que embarcavam no Porto de Amesterdam. Entre estes imigrantes estava a Família Korniejczuk, que chegou ao Porto de Santos em 15 de dezembro de 1925. 

Os Korniejczuks era uma família composta por dois irmãos, Victor e Eliciey, suas esposas e filhos, que deixaram muitos descendentes no Brasil e no norte da Argentina, na Província de Misiones.

Os serviços de passageiros cessaram após 1935, mas, a empresa continuou a dirigir um serviço de carga para a América do Sul, e agora está incorporada ao grupo NEDLLOYD.

Abaixo podemos ver uma das últimas fotos do navio Zeelandia, antes da sua desativação:

  

Abaixo vemos uma foto do Navio Zeelandia e a sua respectiva fixa técnica:

SS ZEELANDIA:

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Construído por Alexander Stephen & Sons Glasgow ,
Yard No 436

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Porto de Registro: Amsterdam
Propulsão: Vapor - expansão tripla - 14 nós
Lançado: terça - feira, 26/04/1910
Construído: 1910
Tipo de Navio: Navio de Carga de Passageiros
Tonelagem: 7958 grt
Comprimento: 440 pés
Largura: 55 pés
Histórico do Proprietário:
Koninklijke Hollandsche Lloyd Amsterdã
Status: Desfeito - 1936
Observações: Viagem inaugural 21 de julho de 1910
Amsterdã para a América do Sul
Requisitada pelo governo dos Estados Unidos em março de 1918 retornando ao serviço holandês em 1919
Desativado em fevereiro de 1935

Desmontado em 1936.

Abaixo segue mais uma foto deste importante navio das três primeiras décadas do Século XX, e que marcou época na história da navegação a vapor mundial: